Essai Citroen e C3 Urban : l’électrique à 12 990 €

Une voiture électrique avec seulement 213 km d’autonomie en 2026 ? À première vue, on pourrait croire que Citroën a oublié de participer à la grande course aux batteries gigantesques, aux 500 kilomètres d’autonomie et aux fiches techniques longues comme un dimanche pluvieux. Et si c’était justement volontaire ? Daniel découvre la Citroën ë-C3 You autonomie urbaine, la version à petite batterie de la citadine aux chevrons. Une ë-C3 de 113 ch qui revendique 213 km d’autonomie WLTP, jusqu’à 304 km en ville, cinq vraies places et un coffre pouvant atteindre 400 litres. Mais surtout, Citroën avance un argument qui risque de faire davantage parler que sa capacité de batterie : un prix annoncé à partir de 12 990 €, sous conditions et aides déduites. Alors évidemment, 213 km ne permettront pas de traverser la France sans réfléchir. Mais est-ce réellement ce que l’on demande à une citadine ? Pour aller travailler, déposer les enfants, faire ses courses, traverser une agglomération ou parcourir quelques dizaines de kilomètres chaque jour, avons-nous réellement besoin de transporter plusieurs centaines de kilos de batterie dont nous n’utiliserons presque jamais toute l’autonomie ? C’est toute la question posée par cette nouvelle ë-C3. Et Daniel, plutôt méfiant lorsqu’une voiture moderne commence à lui expliquer qu’elle sait mieux que lui ce dont il a besoin, a trouvé ici quelque chose d’assez inattendu : de la simplicité et même du plaisir. Position de conduite confortable, petit volant agréable en main, habitabilité généreuse, rangements partout, quelques détails amusants et cette volonté Citroën de ne pas transformer une voiture accessible en punition roulante. Elle n’est pas parfaite. Sa recharge rapide plafonne à 30 kW sur cette version lorsqu’elle est équipée de l’option correspondante, et avec 213 km annoncés, mieux vaut réfléchir à deux fois avant de décider de partir sur l’autoroute pour un Paris-Marseille improvisé. Mais ce n’est peut-être justement pas son métier. La vraie question est ailleurs : et si la meilleure petite voiture électrique n’était pas celle qui va le plus loin, mais celle qui embarque juste ce dont on a réellement besoin ? ▶️ Daniel découvre la nouvelle Citroën ë-C3 Urban et tente de savoir si cette petite batterie est une faiblesse… ou peut-être sa meilleure idée. #Citroen #CitroenC3 #eC3 #CitroeneC3 #VoitureElectrique #CitadineElectrique #EssaiAuto #MobiliteElectrique #LRA Pour en savoir plus rendez-vous sur : https://www.larevueautomobile.com