Volkswagen Touran 2.0 TDI 136ch AZV - Changement pompe tandem après diagnostic de la panne

Le changement de la vanne EGR et du boîtier papillon n'a pas résolu mon problème d'instabilité du ralenti, ni de la perte de puissance à bas régime. En outre, lors de longue période d'immobilisation, j'ai pu me rendre compte que mon VW Touran 2.0 TDI 136ch AZV a des démarrages difficiles. La présence d'huile dans le filtre à gasoil ainsi que la lecture des paramètres en direct sur l'outil diagnostic VCDS m'ont permis de cibler le circuit d'alimentation en gazole. En effet, avec ces derniers éléments, j'en ai déduis que la voiture se désamorce à cause d'un défaut d'étanchéité sur la pompe tandem. Cela explique aussi la présence d'huile dans le filtre à gasoil. Volkswagen Touran 2.0 TDI 136ch AZV - Changement vanne EGR et boîtier papillon : https://youtu.be/5eoRwpTDhKA Revendeur conseillé : Top Wagen : https://www.topwagen.com/ Modèle sur la vidéo : Volkswagen Touran 2.0 TDI 136ch AZV année 2004 Matériel nécessaire : - Pompe tandem (référence 03G 145 209C) : https://www.topwagen.com/pompe-a-vide-pompe-tandem-pour-20-tdi-golf-5-passat-touran-audi-a3-a4-seat-leon-altea-skoda-topran-115375-133478.html - Hex v2 VCDS : https://amzn.to/4rcZkID - Tournevis : https://amzn.to/3LA8Ord - Cliquet + Rallonge + Embout BTR 5 et 6 : https://amzn.to/385JP18 - Lot pinces collier de serrage : https://amzn.to/3TgYmw3 - Pince multiprise : https://amzn.to/3RhVzjX - Pince à bec : https://amzn.to/47LGYUF - Jeu de clés allen BTR : https://amzn.to/3Td0VQ6 - Clé dynamométrique : https://amzn.to/3uMZmxX - Nettoyant frein : https://amzn.to/48cQVKR - Torchon : https://amzn.to/3uQUCYe - Essuie tout : https://amzn.to/3t3SewK - Éponge : https://amzn.to/3Ti5lVJ - Gants mécanicien : https://amzn.to/3scL3lq - Gants nitrile : https://amzn.to/46R23Nb Certains liens présents dans cette description sont des liens affiliés Amazon. En tant que membre du Programme Partenaires Amazon, je peux percevoir une commission sur les achats éligibles effectués via ces liens, sans aucun coût supplémentaire pour vous. Logiciel utilisé : - VCDS 21.9 🎬 Toutes les vidéos consacrées à la résolution du ralenti instable et de la perte de puissance sur le Volkswagen Touran 2.0 TDI 136 ch (moteur AZV) sont disponibles dans cette playlist : https://www.youtube.com/playlist?list=PLbCWd2CYzT9eDzBotEy3SiXHbMhDBafot Comment suivre Galinette Mécanique ? Facebook : https://www.facebook.com/GalinetteMecanique #Volkswagen #Touran #2.0TDI #AZV