TUTO MECA : changer son roulement d’amortisseur ktm ( inférieur / pds )
Pourquoi cette vidéo a été sélectionnée
Publiée par moto63, chaîne spécialisée suivie par la rédaction. Points forts estimés : contenu durable.
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00:00 présentation de la vidéo 01:21 présentation de l’outil 02:02 enlever l’amortisseur  03:10 enlever les entretoises 05:18 joint spi 06:14 enlever le roulement 08:02 explication de l’outil 09:20 remontage du roulement pds 10:55 remontage du joint 11:23 remontage entretoises 11:52 serrage ** petite erreur de ma part, au moment du remontage, pensez bien agresser votre roulement. Je l’ai fait mais je n’ai pas mis les images Mon Site internet dédié au pièces détachées de supermotard MBL : https://www.mbl-parts.com ⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇ 📲Page FB moto63 by lilroo / MBL: https://goo.gl/iACCPQ 📲Instagram MBL : https://www.instagram.com/mbl_parts/ 📲Instagram moto63 : https://www.instagram.com/moto63_by_lilroo/c
Détail de la note
| Pertinence thématique | 99 | Pertinence thématique estimée à 99 % (univers principal : moto) |
| Profondeur technique | non mesurable | Aucun signal détecté dans les métadonnées (non mesurable) |
| Qualité pédagogique | 31 | Valeur pédagogique estimée à 31 % |
| Intérêt historique | non mesurable | Pas de dimension historique détectée (non mesurable) |
| Originalité | non mesurable | Non mesurable sans analyse par modèle de langage |
| Crédibilité de l'auteur | 55 | moto63 : chaîne spécialisée suivie (confiance 55/100) |
| Recommandations indépendantes | 0 | Aucune recommandation indépendante enregistrée |
| Recommandations dans la durée | non mesurable | Pas de recommandation datée |
| Valeur durable | 80 | Contenu durable |
| Rareté | non mesurable | Sans recommandation, la rareté n'est pas un critère de qualité |
| Fraîcheur | non mesurable | Sans objet pour un contenu durable |
Confiance 56 % · score-v1 · heuristic-2026.11.1 · méthode
