The Dangerous Route Ship Had to Take
Publiée 1:0121 k vuesen
Pourquoi cette vidéo a été sélectionnée
Publiée par Casual Navigation, chaîne spécialisée suivie par la rédaction. Points forts estimés : contenu durable.
Description de l'auteur — Afficher plusAfficher moins
The Stellar Banner departed Ponta da Madeira terminal fully loaded with 294,871 tonnes of iron ore for China. To reach open sea, the 340-metre bulk carrier had to navigate Baía de São Marcos, an area known for extreme tides and shifting sandbars. A 55-nautical-mile channel marked by red and green buoys provided the safe route through the shoals. The master knew the channel, but the passage plan still required the ship to follow that marked route all the way to open water. #ShipNavigation #NauticalCharts #BulkCarrier #MaritimeSafety #CasualNavigation
Détail de la note
| Pertinence thématique | 93 | Pertinence thématique estimée à 93 % (univers principal : nautisme) |
| Profondeur technique | non mesurable | Aucun signal détecté dans les métadonnées (non mesurable) |
| Qualité pédagogique | 31 | Valeur pédagogique estimée à 31 % |
| Intérêt historique | non mesurable | Pas de dimension historique détectée (non mesurable) |
| Originalité | non mesurable | Non mesurable sans analyse par modèle de langage |
| Crédibilité de l'auteur | 75 | Casual Navigation : chaîne spécialisée suivie (confiance 75/100) |
| Recommandations indépendantes | 0 | Aucune recommandation indépendante enregistrée |
| Recommandations dans la durée | non mesurable | Pas de recommandation datée |
| Valeur durable | 80 | Contenu durable |
| Rareté | non mesurable | Sans recommandation, la rareté n'est pas un critère de qualité |
| Fraîcheur | non mesurable | Sans objet pour un contenu durable |
| Pénalité | −15 | Durée inférieure à 90 secondes |
Confiance 56 % · score-v1 · heuristic-2026.11.1 · méthode