
Nouvelle Peugeot 308 - Hybride 145ch - Quoi de neuf ? 2026
Pourquoi cette vidéo a été sélectionnée
Publiée par Mécanique Sportive, chaîne spécialisée suivie par la rédaction. Points forts estimés : profondeur technique, contenu durable.
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Les nouvelles Peugeot 308 et 308 SW 2025 marquent une nouvelle étape majeure pour la marque au Lion. Design révolutionnaire, technologies inédites, motorisations puissantes et efficientes, expérience de conduite poussée à son meilleur niveau… Peugeot repousse les limites du segment C avec des modèles conçus en France, produits à Mulhouse, et porteurs du fameux panache à la française. Info peugeot : Dans cette vidéo, je vous dévoile toutes les nouveautés, toutes les données techniques, et pourquoi ces modèles s’imposent comme une référence parmi les berlines et breaks compacts en 2025. 🔥 NOUVEAUTÉS DESIGN – Une identité Peugeot renouvelée Une face avant totalement inédite Blason Peugeot illuminé pour la première fois Calandre ton caisse, pampilles redessinées Regard très agressif avec trois griffes LED Feux Matrix LED sur GT & GT Exclusive Modules d’éclairage intégrés plus bas, quasi invisibles à l’arrêt Meilleure aérodynamique grâce aux prises d’air latérales optimisées Arrière retravaillé Signature LED 3 griffes inclinées Bandeau noir laqué Aucune pièce chromée : design plus moderne et plus durable Nouvelles jantes 17” (Allure), 18” (GT / GT Exclusive) Jantes 18” spécifiques pour versions électriques Travail aérodynamique poussé pour réduire consommation Nouvelles couleurs Bleu Lagoa (308) Bleu Ingaro (308 SW) 🏁 UN INTÉRIEUR PLUS PREMIUM QUE JAMAIS i-Cockpit nouvelle génération Combiné numérique au graphisme inédit Affichage 3D en série sur GT Exclusive Volant compact optimisé Écran tactile 10'' + bandeau de 5 i-Toggles configurables Ambiance & matériaux Éclairage d’ambiance 8 couleurs Matériaux haut de gamme : Alcantara®, aluminium véritable Qualité perçue en nette hausse Praticité (308 SW) Banquette 40/20/40 Coffre : 598 à 1487 L Plancher à deux niveaux Hayon motorisé ⚡ MOTORISATIONS – Une gamme complète pour tous les usages 🔋 Peugeot E-308 100 % électrique La plus efficiente du segment. 115 kW (156 ch) – 270 Nm Batterie 58,3 kWh (55,4 utiles) 450 km d’autonomie WLTP (+34 km vs ancienne génération) Charge : 11 kW AC (triphasé de série) 20 → 80 % en 32 min sur borne 100 kW 3 niveaux de régénération via palettes Compatible Plug & Charge Prédisposition V2L (3,5 kW) 🔌 Hybride Rechargeable 195 ch 1.6 turbo 150 ch + moteur électrique 92 kW Batterie 17,2 kWh 85 km en électrique (WLTP) Charge complète : 2h05 en 7,4 kW 7h25 sur prise classique ⚙️ Hybride 145 ch Boîte e-DCS6 électrifiée Consommation : 4,8 à 5 L / 100 km Jusqu’à 50 % du temps en mode électrique en ville 🟦 Diesel BlueHDi 130 Moteur 1.5 L Idéal pour longs trajets et professionnels Boîte EAT8 🚗 COMPORTEMENT ROUTIER – Le plaisir de conduite Peugeot Position de conduite basse Suspension à filtration optimisée Agilité et dynamisme exemplaires i-Cockpit pensé pour la précision et le ressenti Stabilité et confort améliorés 🎧 CONFORT & TECHNOLOGIES Connectivité Apple CarPlay & Android Auto sans fil 4 ports USB-C Mise à jour OTA PEUGEOT i-Connect® & i-Connect Advanced Navigation TomTom connectée (GT et +) ChatGPT intégré à l’assistant vocal Son premium Focal® (en option) 10 haut-parleurs Amplification 690 W Bien-être Sièges AGR (ergonomie premium) Massage + chauffage AQS + Clean Cabin Toit ouvrant (option) 🔋 EXPERIENCE ÉLECTRIQUE : V2L, Plug & Charge, Trip Planner Trip Planner intelligent (itinéraire + recharge + consommation) Limitation de charge à 80 % Fonction V2L jusqu’à 3,5 kW (alimentation d'appareils externes) Accès à près d’un million de bornes via Free2Move ♻️ DURABILITÉ & RECYCLAGE 30 % de matériaux verts 31 % de matériaux recyclés 40 kg de polymères recyclés 95 % revalorisable 🇫🇷 PRODUCTION MADE IN FRANCE Design : Vélizy (France) Fabrication : usine de Mulhouse 🛡️ GARANTIES Garantie 8 ans / 160 000 km (véhicule & batterie) PEUGEOT CARE incluse #Peugeot308 #Peugeot308SW #Peugeot2025 #Nouvelle308 #E308 #308Hybrid #PeugeotElectrique #PeugeotFrance #CarReview #EssaiAuto #VoitureElectrique #Hybrid #BreakCompact #SegmentC #Voiture2025
Détail de la note
| Pertinence thématique | 69 | Pertinence thématique estimée à 69 % (univers principal : automobile) |
| Profondeur technique | 67 | Profondeur technique estimée à 67 % d'après le titre, la description et la durée |
| Qualité pédagogique | non mesurable | Aucun signal détecté dans les métadonnées (non mesurable) |
| Intérêt historique | non mesurable | Pas de dimension historique détectée (non mesurable) |
| Originalité | non mesurable | Non mesurable sans analyse par modèle de langage |
| Crédibilité de l'auteur | 65 | Mécanique Sportive : chaîne spécialisée suivie (confiance 65/100) |
| Recommandations indépendantes | 0 | Aucune recommandation indépendante enregistrée |
| Recommandations dans la durée | non mesurable | Pas de recommandation datée |
| Valeur durable | 80 | Contenu durable |
| Rareté | non mesurable | Sans recommandation, la rareté n'est pas un critère de qualité |
| Fraîcheur | non mesurable | Sans objet pour un contenu durable |
Confiance 48 % · score-v1 · heuristic-2026.11.1 · méthode



