
Essai KTM 990 RC R 2026
Pourquoi cette vidéo a été sélectionnée
Publiée par MOTOR LIVE, chaîne spécialisée suivie par la rédaction.
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Rendez-vous à Séville, en Espagne, pour l’essai de la très attendue KTM 990 RC R, sous des températures idéales en ce mois d’octobre. Deux jours d’essai sont au programme : une première journée sur route, avec plus de 220 kilomètres de parcours variés, suivie d’une journée complète sur circuit. L’occasion de répondre à plusieurs questions : cette nouvelle RC R est-elle suffisamment exploitable, confortable et agréable sur route ? Et surtout, est-elle à la hauteur des attentes sur piste ? L'essai complet détaillé sur moto-station : https://moto-station.com/moto-revue/essai/essai-ktm-990-rc-r-resolument-parfaite Fiche technique : KTM 990 RC R (2025) Prix : 15 949 € (version standard) Garantie : 2 ans Moteur : Bicylindre en ligne LC8c, Euro5+ Cylindrée : 947 cm³ Puissance : 130 ch (96 kW) à 10 500 tr/min Couple : 103 Nm à 10 500 tr/min Boîte : 6 rapports avec shifter up & down (inclus dans le Tech Pack à 988 € ou séparément ~300 €) Ride-by-Wire : Oui Modes de conduite : Street, Rain, Sport (+ Track Pack : Track, Custom 1 et 2) Traction Control : Réglable sur 10 niveaux (ajustable en roulant) ABS : Cornering ABS avec 4 modes (Road, Sport, Supermoto+, Supermoto) Châssis : Cadre tubulaire acier avec boucle arrière aluminium Suspensions : WP APEX entièrement réglables Fourche inversée Ø 43 mm réglable sans outils Amortisseur arrière WP APEX à biellette Freinage : Double disque avant Ø 320 mm, étriers radiaux Brembo HyPure 4 pistons Disque arrière Ø 240 mm, étrier Brembo Jantes : Aluminium, 17 pouces Pneumatiques : Michelin Power Cup 2 (180/55 arrière) Équipements électroniques avec le tech pack : Launch Control, anti-wheelie, régulateur de vitesse, télémétrie Éclairage : Full LED Écran : TFT tactile 8,8 pouces avec GPS intégré Poids : 195 kg tous pleins faits Réservoir : 16 litres Hauteur de selle : 845 mm Coloris disponibles : Noir métallisé / Orange KTM Fabrication : Autriche Équipements de l'essayeur : Casque route : Shark Spartan avec intercom Cardo Packtalk Pro Casque piste : HJC Rpha1 Combinaison : Vanucci Vsm4 Bottes : Vanucci RV6 performance 2
Détail de la note
| Pertinence thématique | 95 | Pertinence thématique estimée à 95 % (univers principal : moto) |
| Profondeur technique | 43 | Profondeur technique estimée à 43 % d'après le titre, la description et la durée |
| Qualité pédagogique | non mesurable | Aucun signal détecté dans les métadonnées (non mesurable) |
| Intérêt historique | non mesurable | Pas de dimension historique détectée (non mesurable) |
| Originalité | non mesurable | Non mesurable sans analyse par modèle de langage |
| Crédibilité de l'auteur | 65 | MOTOR LIVE : chaîne spécialisée suivie (confiance 65/100) |
| Recommandations indépendantes | 0 | Aucune recommandation indépendante enregistrée |
| Recommandations dans la durée | non mesurable | Pas de recommandation datée |
| Valeur durable | 50 | Contenu daté |
| Rareté | non mesurable | Sans recommandation, la rareté n'est pas un critère de qualité |
| Fraîcheur | 60 | Publiée il y a 1 an(s) |
Confiance 60 % · score-v1 · heuristic-2026.11.1 · méthode



