Comment régler le SAG (statique et dynamique) des suspensions de son trail : mes explications !

Calculer le SAG statique ou le SAG dynamique de votre amortisseur et / ou de votre fourche, ça va vous parle ? Si oui, vous n'apprendrez pas grand chose dans cette vidéo, mais si c'est non, prenez bien le temps d'écouter ce que j'explique car cela devrait vous être bien utile afin de régler de manière optimale, la précharge de votre amortisseur et de votre fourche ! Bon visionnage et bons calculs ^^ 🔥🔥🔥 MISE À JOUR NOVEMBRE 2026 🔥🔥🔥 Depuis la création de cette vidéo il y a 3 ans, j'ai désormais pris le temps d'améliorer mon système de calcul du SAG en créant une page dynamique complète, vous permettant de renseigner toutes les informations de votre moto et votre usage, afin de vous afficher directement les valeurs à respecter 😎 En prime, vous avez même une fonction pour télécharger vos résultats en version TXT ou PDF afin de les conserver ! C'est accessible sur mon site juste ici ⬇⬇⬇ https://matt-adventure.fr/pages/calculateur-sag-suspensions-moto-adventure-trail SOMMAIRE : 0:00 - Introduction au SAG 2:23 - Les outils pour faire son SAG 4:29 - Le SAG est aussi une affaire de poids et de ressort 7:35 - L'amortisseur est bien plus important la fourche pour le SAG 8:21 - Calcul du SAG Statique 17:47 - Calcul sur SAG Dynamique 20:32 - Conclusion Si vous avez apprécié ce contenu et que vous souhaitez soutenir l'indépendance de mon travail, rejoignez ma chaîne pour le prix d'un café par mois dans un bar : https://www.youtube.com/channel/UC0BiPjFMMjkEabst9Eccx5Q/join Suivez mon actu' sur : Instagram : https://www.instagram.com/matt.adventure.offroad Facebook : https://www.facebook.com/matt.adventure Twitter : https://twitter.com/Matt_ADV_off